耐磨性字面意思就是耐受磨損的性能。只要界面之間存在運(yùn)動，接觸，就存在磨損的問題。材料的耐磨性，關(guān)乎材料的使用壽命。因而耐磨性成為結(jié)構(gòu)材料或是功能材料作為運(yùn)動部件選材的關(guān)鍵因素。上至航空航天，國防軍工，下至車來車往，穿鞋穿襪，都涉及材料的耐磨性。

    摩擦系數(shù)主要是法向力與摩擦力的比值，用于描述界面的摩擦情況，磨損是指材料界面在摩擦過程中材料的損失。摩擦過程實(shí)際就是界面接觸過程，在相互運(yùn)動中存在摩擦，發(fā)熱，甚至化學(xué)反應(yīng)，相變，乃至電學(xué)性能變化的一個復(fù)雜界面系統(tǒng)。

    而耐磨性會被用來評估材料的服役壽命，因?yàn)槟�損越嚴(yán)重，材料損失越嚴(yán)重，從而加重原本材料的形體尺寸，甚至表面的化學(xué)成分，結(jié)構(gòu)的改變。因而大多材料希望有好的耐磨性能，保持材料界面原有屬性，從而保證服役更長時間。進(jìn)而產(chǎn)生了選材過程對材料耐磨性能的評價的必要。

    耐磨性的評估，其實(shí)就是對于材料在各實(shí)際應(yīng)用中，對于材料界面的完整性的評估，簡單說就是磨損嚴(yán)重還是輕微。針對評價的目標(biāo)，自然就產(chǎn)生了各種評價方式，根據(jù)磨損的不同形式會有一下幾種分類。